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Créer ou modifier une trace

Toutes les fonctionnalités décrites ci-dessous sont accessibles dans la page d'édition. Celle-ci vous sera utile lorsque vous voudrez :

  • créer une trace en mode expert - accessible depuis le menu latéral
  • modifier une trace existante - accessible depuis la page de votre trace
  • dupliquer une trace - accessible depuis la page de votre trace
  • créer une variante - accessible depuis la page d'édition de la trace
  • modifier une variante - accessible depuis la page d'édition de la trace

Sur la page d'édition, vous pourrez créer ou modifier une trace en plusieurs étapes. Certains outils ne sont accessibles qu'avec un abonnement.

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Pour créer ou modifier la géométrie de votre trace, vous disposez d'outils répartis dans 4 barres d'outils

La barre d'outils Importer
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Vous avez la possibilité d'importer des données pour servir de base à votre trace. Vous avez le choix entre :

  • un fichier gpx
  • une trace existante : il faudra saisir le numéro de la trace souhaitée
  • votre brouillon

Un brouillon est une trace que vous avez enregistrée depuis la page d'édition (voire la barre d'outils suivante). Ce brouillon peut être utilisé pour sauvegarder votre travail en cours, mais également pour copier une portion de trace afin de l'utiliser dans un nouveau tracé.

Si vous importez plusieurs type de données (2 gpx ou un brouillon et un gpx), les traces importées seront mises automatiquement bout à bout.

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La barre d'outils Tracer
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Pour tracer la géométrie de votre trace vous disposez de deux outils :

  • le premier Ajouter un point vous permet d'ajouter des points un par un. Pour que le calcul de la distance et du dénivelé soit le plus proche possible de la réalité, il est important de saisir suffisamment de points. Ainsi, lorsque vous déplacez votre curseur, la distance de votre trace s'affiche en infobulle ; cette dernière peut être de trois couleurs :
    • VERTE si la position du curseur est suffisamment rapprochée du précédent point (moins de 30m),
    • ORANGE si la distance est limite (entre 30 et 50 m),
    • ROUGE si la distance entre le curseur et le dernier point est trop élevée (>50m).
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    Vous pouvez ajouter une trace existante à votre carte en utilisant le bouton Ajouter une trace présent dans le gestionnaire des couches. Lorsque vous ajouterez des points, le curseur de votre souris sera aimanté sur cette trace.

  • le second Tracé automatique calcule automatiquement l'itinéraire en se basant sur les données IGN ou OpenStreetMap. Le calcul est effectué entre le dernier point de la trace et votre clic de souris. Si les cartes IGN sont affichées, l'itinéraire sera calculé sur les données IGN, sinon il utilisera les données OSM.
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    Les deux outils suivants sont utilisés pour fermer votre trace :

    • en revenant par le même chemin (votre trace réalise donc un aller-retour),
    • avec une ligne droite pour boucler votre trace

    Le dernier outil de cette barre d'outils Enregistrer mon brouillon est utilisé pour sauvegarder votre brouillon. Tout votre tracé est ainsi sauvegardé et peut être utilisé ultérieurement pour créer une nouvelle trace en utilisant l'outil Importer mon brouillon.

    Vous ne disposez que d'un brouillon ; à chaque enregistrement le brouillon précédent est écrasé.

    La barre d'outils Modifier
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    De nombreux outils vont vous permettre de modifier la géométrie de votre trace.

    • avec le premier outil Modifier les points, vous pouvez déplacer un point de votre trace, en ajouter ou en supprimer. Pour supprimer un point existant, il vous suffit de cliquer dessus.

      Les points de votre trace ne s'afficheront que si vous zoomez suffisamment.

    • avec l'outil Court-circuiter la trace, tracez point par point une ligne qui coupe votre trace en deux endroits afin de remplacer une portion existante.
    • Court-circuiter la trace avec un itinéraire calculé : l'opération est la même que pour l'outil précédent, mais la portion de trace à insérer est calculée automatiquement avec les données IGN ou OSM.
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    En utilisant les deux outils suivants Enregistrer une portion de trace en brouillon et Court-circuiter la trace avec mon brouillon, vous avez également la possibilité d'enregistrer dans votre brouillon une portion de trace depuis une trace existante pour l'insérer dans votre trace en cours de modification.
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    Avec l'outil Inverser le sens de la trace, le point de départ devient le point d'arrivée et réciproquement.

    Vous pouvez utiliser l'outil Rogner la trace pour tracer une ligne qui coupe votre trace en un point afin de supprimer la portion de trace située entre ce point et le point d'arrivée.

    Combiner l'utilisation de ces deux derniers outils pour rogner votre trace côté départ !

    Pour finir avec cette barre d'outils, l'outil Déplacer le départ vous permet de définir un nouveau point de départ. Il vous suffit de cliquer sur un point existant de votre trace après avoir sélectionné l'outil.

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    La barre d'outils Supprimer/annuler
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    Avec les deux premiers outils de cette barre d'outils, vous pouvez annuler la dernière action effectuée ou la rétablir si vous changez d'avis. Vous pouvez ainsi annuler plusieurs actions en cas de mauvaises manipulations (jusqu'à 15).

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    Vous voulez supprimer une portion au départ de votre trace ? Inversez son sens, puis utilisez l'outil Rogner la trace.

    Pour finir l'outil Supprimer la trace vous permettra de supprimer la géométrie de votre trace pour repartir de zéro.

Une fois la géométrie de votre trace terminée, vous pouvez lancer la création du profil altimétrique en utilisant le bouton Calculer le profil de la trace. Plusieurs méthodes de calcul sont disponibles en fonction de l'origine de votre trace (gpx ou tracé manuel) et de votre éventuel abonnement. Selon la méthode retenue, vous aurez à fixer plusieurs paramètres (seuil de dénivelé, de distance, lissage). Pour en savoir plus et faire les bons choix, rendez-vous sur cette page.

Avant de lancer le calcul du profil, pensez à actualiser les caractéristiques de votre trace. Pour une estimation fiable du dénivelé, une trace doit comporter environ un point tous les 10m. Par ailleurs, si votre trace possède une proportion de points avec altitude GPS trop faible, utilisez une méthode de calcul basée sur l'emploi d'un MNT.

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Une fois le profil créé, vous pourrez modifier les valeurs d'altitude minimale et maximale et masquer l'affichage des pentes.

Les points d'intérêt vous permettent d'apporter des informations complémentaires géolocalisées sur votre trace. N'hésitez pas à en ajouter en utilisant la barre d'outils spécifique !

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Pour ajouter un point d'intérêt, cliquez simplement sur la carte en ayant activé l'outil Ajouter un PI. Lorsque le PI est ajouté, celui-ci est sélectionné et l'onglet des points d'intérêt sur la partie gauche de l'écran s'ouvre pour permettre la configuration du nouveau PI.

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La configuration des PI se fait en quatre étapes. Pour configurer un PI, vous devez le sélectionner soit sur la carte avec l'outil de sélection, soit dans l'onglet de configuration des PI. Vous pouvez sélectionner plusieurs PI en utilisant la touche SHIFT de votre clavier pour pouvoir supprimer plusieurs PI en une seule opération.

PI sur la carte

Sur la carte, votre PI peut apparaître sous forme d'icône ou de texte (abonnement nécessaire).

Si vous choisissez l'icône, vous pourrez en sélectionner 1, 2 ou 3 pour un seul PI avec une disposition en ligne, en colonne ou en triangle.

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Si vous choisissez le texte, vous pourrez choisir le style de ce dernier et lui associer une forme (cercle, triangle, étoile...)

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Centrez votre texte avec les valeurs 0 en décalage X et Y pour écrire à l'intérieur de la forme (comme le PI de droite dans l'exemple ci-dessus).

PI en infobulle

Pour l'affichage en infobulle, vous pouvez saisir un titre, un descriptif et choisir une image.

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PI sur le profil
Vous pouvez choisir d'afficher vos PI sur le profil. Là aussi, vous avez le choix entre un affichage sous forme d'icône ou de texte. Si vous choisissez un icône, vous pourrez personnaliser la couleur de ce dernier et ajouter un court texte vertical. Si vous choisissez d'afficher le PI sous forme de texte, vous devrez lui associer une forme (triangle, losange) pour matérialiser la position exacte du PI.
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PI dans la table

Quand vous créez une trace, une table des passages est automatiquement créée. Cette dernière ne contient par défaut que les points de départ et d'arrivée. Néanmoins, vous pouvez choisir d'y faire apparaître des points d'intérêt complémentaires en leur associant un titre et un court descriptif.

Les points d'intérêt ne sont enregistrés qu'avec l'enregistrement global de votre trace !

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Si cette description n'est pas complétée, vous ne pourrez pas enregistrer votre trace. Vous devrez donc remplir les champs suivants :

  • Le nom de votre trace, tout en respectant les règles de nommage du site : à lire ici !
  • Le type d'activité concerné

    Certaines activités devront obligatoirement être placées en privé (sports nautiques, ski de rando, vélo de route...)

  • L'accès à votre trace : public ou privé

    Si vous possédez un abonnement, vous pourrez partager vos traces privées en fournissant le code d'accès à votre interlocuteur.

  • Le type de parcours :
    • Entraînement : vous devrez préciser si vous avez déjà réalisé le parcours
    • Compétition : vous devrez préciser la date de la compétition
    • Compétition avec accès restreint : l'accès restreint bloquera le téléchargement du gpx et affichera un message sur votre trace expliquant que le parcours n'est accessible que le jour de la compétition.
  • Le terrain dominant : sentier, chemin ou route revêtue
Vous pouvez apportez des précisions sur votre trace afin de personnaliser sa page de présentation :
  • Image associée à votre trace
  • Catégorie : elle ne sera visible que par vous même et vous permettra de classer vos traces pour les retrouver plus facilement
  • Site web
  • Description
  • Localité de départ et d'arrivée si celles complétées automatiquement ne vous conviennent pas
  • Informations sur les points d'intérêt de départ et d'arrivée pour l'affichage en infobulle et dans la table des passages

Vous pouvez associer une galerie de photos à chaque trace (abonnement nécessaire) : les utilisateurs du site pourront visualiser cette galerie sur la page de votre trace.

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Vous pouvez proposer des variantes pour votre trace (fonctionnalité réservée aux abonnées Trailer Ultra et Premium +).

Sur la page d'édition, l'onglet variantes n'est disponible que lorsque vous modifiez une trace déjà existante.

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Vous pouvez créer une nouvelle variante, la modifier ou la supprimer. Ces étapes se déroulent de la même façon que pour la création ou la modification d'une trace normale.

Lorsque vous créez ou modifiez une variante, la trace de référence est affichées sur la carte et votre variante doit intersecter votre trace en un ou deux points.

On distinguera ainsi :

  • les variantes de parcours
  • les variantes de départ
  • les variantes d'arrivée
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    Toutes les variantes d'une trace seront accessibles dans la liste des couches sur la page de la trace.

    Les abonnés Trailer Ultra et Premium + ont la possibilité de créer des sections afin d'identifier des portions du parcours (passages déclicats, portions de route, remontée mécanique...).

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    Vous pouvez créer quatre sections par trace. A chaque section sont associés un nombre illimité d'intervalles délimités par un point de départ et un point d'arrivée. Tous les intervalles d'une même section auront la même couleur sur le profil. Vous pouvez choisir de ne pas prendre en compte certaines sections dans le calcul du profil.

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    Si vous modifiez une trace, la position des sections est automatiquement recalculée.

    Dernière étape : enregistrez vos modifications... Vous disposez de deux boutons Enregistrez votre trace.

    Découpez votre travail en petites tâches afin d'éviter de perdre de longues minutes de travail en cas de souci... Si vous préparez une longue trace de plusieurs dizaines de kilomètres, créez la en plusieurs portions que vous placez en privé et assemblez ces portions pour constituer votre trace finale.
    Pensez également à utiliser votre brouillon pour réaliser des sauvegardes intermédiaires.

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